B柱钣金是事故车，因为在侧面碰撞的过程中，车的B柱起着非常重要的作用。事故车主要是指车身结构、动力总成等。已经严重受损。即使修好了，车子在后期的使用中也车辆B柱钣金算事故车，由于在侧面碰撞过程中，车辆的B柱起到的作用是十分大的。事故汽车车主要指的是车辆车身结构、动力总成等受过严重损坏的车，即便是经过修复
汽车B柱钣金算事故车，因为在侧面碰撞过程中，汽车的B柱起到的作用是非常大的。事故车主要指的是汽车车身结构、动力总成等受过严重损伤的车，即使是经过修复，汽车也会在后期使用的过如果是严重变形可能会难以修复，则只能更换，但两车门都需要更换说明变形比较严重，所以只能切割更换
B柱的损伤假设为钣金，贬值3k，切割则贬值6k(深圳地区)换台冷门车，起码最低翻2倍…那么b柱修复算大事故？b柱修复属于是大事故，因为b柱采用的是高强度钢板，质量非常好，在驾驶室的前门和后门处，为了能够达到支撑车顶和车身的稳定性，b柱起到至关重要的作用，所以一旦出
∩＾∩ 这个是可以通过钣金修复的，不过这样是比较费时、费力，且不合算的，还不如更换新的方便，所以是不算的。不能算重大事故：1、假如是一个活坑，就是相当圆滑的坑，这一很简单的，直揭用模具不算严重，2000元维修b柱钣金不算严重。2000元维修b柱钣金，按照第三方检测国标的定义去看，梁上钣金1000多的数值，也是不算事故车的，因为没有切割焊接就可以正常
