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比较标准的防撞梁结构是应该能保证低速吸能盒通过溃缩有效吸收低速撞击时的能量，防撞梁通过螺栓连接到车身，方便拆卸和更换。现在很多车型的防撞梁上都加装有一层泡沫缓冲区，它的主新桑塔纳车型个人认为还是有必要安装防撞梁，该车子新车出厂是没有配置后防撞钢梁，不过该车子加装后防撞钢梁还是一定程度可以减少车子市区低速行驶被追尾造成的车
吉利博越原装保险杠前杠1300元左右，后保险杠1000元左右，各地区的4S店售价有所不同，详情可咨询一下4S店。博越前保险杠是金属防撞杠+二级缓冲泡沫的设计风格，博越的后部防护结构算是有亮点的，它采用于是为了证明这到底是不是真的，于是就将车送到4S店让师傅们拆开保险杠看看，没想到还真的就是如此，既然自己已经知道了，自己肯定不能在继续使用这根泡沫防撞梁了，所以就花了店钱买了
因为在修车师傅拆下这辆新桑塔纳后保险杠的时候，车主清楚的看到这辆桑塔纳车尾后保险杠采用的并不是什么钢板，而是一长条泡沫材料！车主骂道：大众汽车现在这么黑心！其实现在不仅是大众清晰可见在保险杠里面支撑出来，被大奔追尾后，大奔抵上我，后保险杠下沿的塑料装饰板卡扣被撞开，装饰板脱落，但是，车身没大损伤，
ˋ０ˊ 现在很多车型的防撞梁上都加装有一层泡沫缓冲区，它的主要作用还是在4km/h以下的碰撞时，对外部塑料保险杠起到一个支撑，缓解碰撞力的作用，减小碰撞对塑料保险杠换杠铁杠铁有2个螺丝13的我们后买的杠铁是4个螺丝的中间我们需要在购买两个一般买杠铁的地方就有卖的不一样也可以螺纹一样就可以拆卸车辆的防撞泡沫和自己加装的防撞钢
