直营店的车或是能够买的，仅仅车源的保障性住房不高，一些车系一时之间很难买到。直营店的车与汽车4S店的车对比，较大的优越性便是价格便宜，而且可以体验到专业的质保期，仅仅买车时要二网大多数是挣一个差价，几百到几千不等，这个利润来自于终端客户的信息不对等比如A车，厂家指导价
中间商赚取差价其次，需要各种运输和中间商来赚取实体店中间的差价。从发货到交付给消费者的过程比较复杂，中间还要经过经销商、代理商、批发商的筛选，所以经过而厂家这么做的目的是通过直营店去消化库存，如果有在直营店买过车的消费者应该可以发现直营店提车特别快。因为直营店在某些特定时候(车型更替、排放更新)时就会打出大折扣来吸引消费者购买库存，虽
如上所述，直营店的车接近或者直接就是裸车的价格，所以直营店买车比4S店便宜。而且直营店买的车在4S店也可以享受正规的质保和首保，不用像在4S店买车一样捆绑卖与4S店的车相比，直营店的车有便宜的优势，而且可以体验专业的质保期。只有买车的时候，你得自己上牌上保险。单从供应链管理的角度来看，厂家制造的新车都是运到
因为业内普遍都是先打款后给车，主机厂能够快速回笼资金，将库存压向经销商。要破产肯定先是汽车4S店不过为了安全起见，主要是没钱，怕被骗了，我们之间给大众官方打电话咨询，结果根本就没有对这直营店进行授权，也就是说这个店跟大众一点关系没有。为了探明实施，直接给直营店打电话，电
汽车贸易的车一般属于直接销售，或者代购性质的，相比于4S店来说减少了很多服务成本或者售后服务，因而比较便宜。一般是低价从4S店拿车，然后加价卖出去，因为店面直营店是4S店的下线，也就是很多人买车都会选择走直营店的途径，因为直营店的车子是从全国各地的4S店调货的，哪里的
