明锐后轮是独立悬挂的，斯柯达明锐悬挂系统多为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的悬架结构。新明锐的下控制臂通过冲压成型的方式使其表面出现了明显的结构，这有助于提高下控这车开高速确实省油但是由于动力弱压盘又不平每次起步都得2200以上换档才顺畅所以城市走走停停并不省油，车内异味也是有的，老款明锐最大的优点就是有个后独立悬
太平洋汽车网为您提供最全的明锐2012款参数、明锐2012款配置信息，包括操控、内饰、安全装备、发动机等。查看明锐2012款参数配置，就上太平洋汽车网！前置前驱承载式电动助力麦弗逊式独立悬挂四连杆式独立悬挂- - - 通风盘式盘式手刹195/65 R15 195/65 R15 全尺寸主● / 副● 前○ / 后○ 前○ / 后- - - -
(#｀′)凸 太平洋汽车网为您提供最全的明锐2012款参数、明锐2012款配置信息，包括操控、内饰、安全装备、发动机等。查看明锐2012款参数配置，就上太平洋汽车网！斯柯达明锐后轮为独立悬挂。Octavia明锐是上海大众全新品牌斯柯达的首款战略车型。以下是相关资料：1.斯柯达明锐的悬挂系统：多为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的悬架
(-__-)b 斯柯达明锐悬挂系统多为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的悬架结构。新老明锐两款车的下控制臂都采用了较为传统的钢制“三点式控制臂”，即控制臂与副车架之间有两个连接四连杠独立悬挂
