吉利ICON通过科学合理的结构设计，以及拼焊的工艺，打造出仅重272kg的白车身，也大大降低了车身总重量，起步加速快，百公里制动距离仅为35米，为用户带来车随心动的驾驶愉悦感。轻量化的吉利ICON的车身结构中，拥有70%+ 高强度钢比例和20%以上的热成型钢比例，搭配L2级自动驾驶，车辆的安全性也是较高的。1.5T L3发动机，这台发动机拥有177匹马力、255牛米扭矩的最大输出，
车身时尚152 内饰材质给力140 悬架减震不舒适119 胎噪大77 没有电动尾门21 市区路段油耗高18 没有优惠17 后备厢开口小15 内饰易脏13 维度评价--空间--动力--操控--油耗--舒适性--吉利BMA架构BMA架构让安全变得势在必得。被动安全上，在BMA架构的打造下，车身高强度钢应用超70%,热成型钢应用超20%,满足欧标和国标的"五星"安全碰撞标准。主动安全更是重头戏，BMA
吉利ICON全系的车型全部搭载了1.5T发动机，全系的发动机功率与扭矩保持一致。但我们这辆车有所不同的是，它还搭载了48v轻混系统，最大综合功率140kW(190Ps),最大综合扭矩为300Nm。相通过高效笼式安全车身结构设计，以及使用率达67.13%的高强度钢采用，吉利ICON拥有五星安全车身。另外搭载的同级智能配置最丰富的L2+级智能驾驶，在实现0-150km/h
BMA的特点有比如70+%的高强度钢比例和20+%的热成型钢比例，满足欧洲五星安全标准，所以吉利ICON首先是一款安全性很高的车。另外，BMA平台的车型都会具备L2级自动辅助驾驶能力，比如同样被动安全方面的保护必不可少，ICON采用了高效笼式安全车身结构设计，高强度钢使用率达67.13%。全系标配前排气囊和侧气囊，高配车型还提供了前后一体式安全气帘。当然，在智能化的今天，
●＾● 吉利ICON的车身结构中，拥有70%+ 高强度钢比例和20%以上的热成型钢比例，搭配L2级自动驾驶，车辆的安全性也是较高的。略微有争议的是，1.5T L3发动机。这台发动机拥有177匹马力、255不得不说，它是年轻人的代步首选，安全性同级第一，吉利ICON的车身结构中，拥有70%+高强度钢比例，和20%以上的热成型钢比例，搭配L2级自动驾驶，车辆的安全性也是非常高的，在全车重达到了
