叶子板内衬拆卸步骤:1、用千斤顶支撑底盘,再将轮胎卸下,千斤顶的支撑部位一定要是底盘上的支撑点;2、卸下固定叶子板内衬的螺丝或卡扣,取下叶子板;3、将叶子板下面的泥沙清理用活动套筒扳手和螺丝刀先拆掉前风挡下的压胶条,再按序拆下翼子板的螺丝,20分钟不用就把叶子板内衬拆下来了。铁板不厚,不要用铁锤子啥,否则适得其反,用小橡胶锤
冠道叶子板怎么拆下来
≥^≤ 1、用活动套筒扳手和螺丝刀先拆掉前风挡下的压胶条,再按序拆下翼子板的螺丝,20分钟不用就把叶子板内衬拆下来了。铁板不厚,不要用铁锤子啥,否则适得其反,用小橡前脸一套保险杠,大灯,叶子板和头盖中网都被撞毁。甚至发动机舱侧围的结构性部件也有变形弯曲的现象,这是一件麻烦的事,因为是多层结构,修起来非常麻烦。很多时候,为了省事,都是直接
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1、先发动汽车向右打满轮,再熄火并拔下车钥匙,然后打开引擎盖,断开电瓶负极。用十字螺丝刀拆下前保险杠上面的四个螺丝。用5mm内六角扳手拆下前保险杠侧面的两六、冠道前叶子板装饰条怎么拆?1、先用热毛巾,或者电吹风把粘贴物加热,过一会儿后,看着差不多了试着揭开粘贴物,如果还不好揭需要再加热一会儿;2、使用比较软一些的裁