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一、改装三菱翼神
●▽● 【三菱LANCER EX 翼神】2010年上牌手动1.8 4B10发动机黑武士改装前后大灯熏黑原装CD机FQ战斗包围varis后杠GTR侧裙E10开孔机盖流水刹车尾翼低趴避震18改装后的车体看起来像EVO,那个价格比三菱EVO低得多，外观改装后也不比三菱EVO弱，这也是翼神被很多人爱的原因之一，这个爆改翼神的整车外观进行了很大的改造，看起来更容易感冒，采用前
二、三菱翼神改装车
十几万的车改出几十万的效果三菱翼神改装气动避震大秀低趴姿态现在很多高端车都使用了空气悬挂，也就是气动避震，可以制动性的控制底盘的升降，而现在不单单是高端车了，很多平民车和因为它的价格要比三菱EVO低得多，外观改装后也不必三菱EVO弱，这也是翼神受到许多人喜爱的原因之一，我们看到这辆爆改翼神整车外观都做了很大的改装，看起来更加拉风帅气，前脸的采
三、三菱翼神全套改下来得多少钱
⊙＾⊙ 外观方面，车主为这辆2011款的三菱翼神换装了E10电镀中网、E10发动机盖以及FQ的后保险杠，配合大尺寸的后扰流板，取得的效果还是立竿见影的。轮圈方面，车主表示入手的第一套迈斯顿HR所有又自行切割了避震. 其实像这辆翼神这样改装也没有花费太多的钱，像前后包围，前铲，侧铲还有后倾角调节器加起来也就三四千元左右.另外像轮毂，气动和音响这部分的话，每个地方都不一样，也就难
四、三菱翼神改装能上路吗
而另一方面，轮圈的尺寸大小规格也很重要，在场的4辆低趴翼神均使用了18寸的轮圈，目的让气动避震器Low得更低，更低的姿态——更高的气势。图：虽然前唇边缘破裂，但是针线侍候后，层次感"选择这种改装风格都是因为18年读书时期，跟着本地车友一起去珠海参加了场改装车聚会，自从那场聚会回来之后我对低趴姿态的改装车就一发不可收拾。目前这辆翼神的改装状态就先到这
