保险杠一般都是塑料或树脂等弹性较高的，来减缓轻微碰撞对汽车的冲击。防撞钢梁一般隐藏在保险杠里面以及车门内部，在较大冲击力作用下，弹性材料已经不能缓冲能量时，真正起到保护车保险杠一般由高弹性的塑料或树脂制成，以减缓轻微碰撞对汽车的冲击。防撞钢梁一般隐藏在保险杠和车门内部。在大冲击力的作用下，当弹性材料不再能缓冲能量时，确实
保险杠一般都是塑料或树脂等弹性较高的，来减缓轻微碰撞对汽车的冲击。防撞钢梁一般隐藏在保险杠里面以及车门内部，在较大冲击力作用下，弹性材料已经不能缓冲防撞梁就是保险杠的变身，变身的目的是为了外观美化和降低风阻，变身的方式就是在保险杠外面包一圈外壳
目前，保险杠和防撞梁完全不是一回事。保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，而防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的安全装置，所以两者起到的作用是完泡沫成本相对于金属成本更低，有的车型将防撞钢梁换成了泡沫。这个泡沫块主要作用就是吸能，让保险杠不会因为防撞钢梁的存在而过硬，在低速碰撞行人时起到了保护行人的作用，防止行人
保险杠主要用来减缓轻微碰撞对汽车的冲击，即便撞坏了也比较容易更换。而防撞梁一般隐藏在保险杠里面以及车门内部，在较大冲击力作用下，弹性材料已经不能缓冲能量时，真正起从材质上来说，保险杠大多采用的是塑料或树脂等弹性较高的材料制作而成，为的是能够在碰撞发生的时候马上减轻冲击；而防撞梁是隐藏在保险杠里面，一般情况下是金属
