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宝马5系前减震器拆卸图,宝马gt后气包拆装图

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ˇ^ˇ 04使用15#套筒、棘轮扳手拆下下图中圈出的右下控制臂与右后转向节连接的螺栓,然后取出右后减震弹簧。力矩:90±5)N·m。二后桥总成的拆卸01使用13#扳手拆下波纹管前端的螺原车前高度宝马5系(参数|询价|图片)(F10)推出的这组D2绞牙避震,针对中国路况而设计,对避震阻尼油和弹簧K数进行了本土化调教,提升车辆操纵性,兼顾了日常出行,

换了新减震之后确实滤震好了很多,过坑更柔和了,但开了两三个月感觉始终不对劲。因为之前一次跑老家宝马5系前减震器怎么换1、松开稳定杆球头和减震器的连接,稳定杆螺丝有点紧,需要用敲棒将其取出。松开和羊角的连接,以及刹车油管和abs线固定螺丝;2、注意弹簧压缩器一定

松开后塔顶螺丝,后避震就取下来了,松后塔顶螺丝要拆到这个样子这辆G38是选配了后排电动座椅的,就需要对车辆后座做一个完整的拆卸,拆的时候注意——拆除电动座椅的排线,不要拔而BMW似乎很早就意识到这一点,所以BMW的性能不只是加速,更是别人无法企及的驾驶乐趣,而BMW更将驾驶乐趣和动感,融入到了车的每一个细节当中。记录一次宝马X5更换倍适登减震器B

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