“山路利器”马自达CX-5,得到了广大车主的一致认可。在购车选择数不胜数的今天，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如保时捷卡宴。说到Cayenne,车主王先生很有发言权，保时捷卡宴用卡宴开山路会被挂底盘的。你可以装个发动机护板及底盘护板另外看你的车型家轿的话还是放弃吧不要硬上suv还是可以试试的一定要慢速那种仪器没实际用途你不
╯＾╰〉 适不适合开会农村首先要看农村的道路，需不需要走上路，还有名贵的车最好是不要走山路，太陡石头多，底盘容易剐蹭，修理起来费用不少。保时捷有5款车型▪ 保Ⅰ 保时捷卡宴的越野性能怎么样啊基本的可以解决，复杂点的路况就不行了，它的定位还是偏于公路化Ⅱ 保时捷卡宴能跑山路吗保时捷越野性能和X5 Q7比起来怎样
5、如果你只是在市区或者高速跑的话，由于路况比较好，都是铺装路面，因此并不需要选装这个空气悬挂，空气悬挂的最大用处是灵活提高通过性，而卡宴本身就是suv,通过这辆普通版新卡宴没有运动+模式，这意味着它的定位不是用来跑山的。所以选择手动换挡是必须的，事实上这条6公里山道的大部分路段我是用1挡跑的，小部分使用2挡。在这种条件下，3.0T的动
在价格上虽然轿跑版的卡宴基础价较高，但考虑到其标配的一体化头枕座椅和轮毂、正统SC组件的话，这次的匿名用户保时捷卡宴并不是越野车，而是一款城市SUV,其越野性能非常一般，确切的说，真正的山石路、软土路卡宴根本没有办法开，也接受不了颠簸，跟路虎、吉普没有办法相比。爬坡
