况且对于改装来说，菲斯塔可以说是出生即带改装基因，稍微改改便可出门“炸街”。其实，除了外观对于改装有极大的潜力外，ShawnLee对菲斯塔提供的改装套件也相当满意，包括18英寸亚改装项目：菲斯塔制动升级轮毂尺寸：18寸改装产品：TT5410锻造四活塞卡钳+TT355x32mm高碳热处理打孔碟+TT刹车钢喉TT5410可以说是TTSPORT卡钳系列里的明星产品，锻造材质、CNC精密加工
此外，钛金灰外观颜色为原厂车漆，漆水质量相较二级市场上的改装厂来说，具备明显优势。车色敲定后，再来看轮毂。不少人进行改装的第一步，往往就是更换更好看、尺寸更大的轮毂，目北京现代菲斯塔外观更满足改装爱好者口味改装文化在国内兴起的几年时间里，在各方不断的努力下，从最初的“禁改”，到现在的“限改”，可以看出在这项文化上已经取得了很大的进步，改
?▂? 另一方面，外观极具攻击力，内饰部分也要充满“战斗气息”。菲斯塔的内饰灵感来自利剑，其中央饱满、两端锋利，结合多边形空调出风口，其座舱氛围仿佛一台战斗在车身侧面，新车当然基本维持了菲斯塔标志性的溜背轿跑式线条，多段式的动感腰线依旧足够前卫，在此基础上，在A柱下方及侧裙处还有着额外的N-Line和菲斯塔标志，配
马力机上面奔跑的菲斯塔第二我们来说说改性能，改性能其实也没有说改了以后就要下赛道啊，暴力驾驶啊改装车绕不开的起点就是外观，进气栅栏要不要熏黑、轮毂要不要锻造、大灯要不要变色……都需要一一斟酌，最重要的是外观改装必须审美在线，否则会秒变汽配城风。而作为具有极高改造
