从二手车的角度来看，换保险对车辆的影响肯定有，但并不大，保险杠更换属于实体性贬值，毕竟原装的和更换后的是两个区别概念，但单纯更换保险并不会对车辆的整体性能产生太多影响，2、大梁被撞过以后就属于事故车了，在买卖过程中会影响车子价格，保值性会降低。3、汽车大梁轻微变形是需要矫正的，如果变形严重则需要更换大梁，这些都需要花费一笔钱。修过大梁的车
˙▂˙ 就属于事故车了，对于贬值问题，不同车型使用不同年限，以及事故损伤程度等综合来判定的，单单换防撞梁并没有涉及安全隐患的，是不会贬值太多，提供具体车型查询工具(汽车保值率查询)参考。仅仅是更换过防撞梁，那么贬值就不会太多，如果是还更换过别的部件，购买的时候不放心的情况下，可以检查一下维修的保修记录，以及其他配件有没有问题，有问题的话是会贬值的。后防
防撞梁变形需不需要更换，要根据它的变形程度来看。如果只是轻微变形的话，防撞梁还是可以起到很好的保护作用，即使一方面，保险杠更换属于实体性贬值，毕竟原装的和更换后的已经是两个区别概念了，所以贬值肯定是会的。
从二手车的角度来看，保险置换对车辆的影响肯定是有的，但并不显著。保险杠更换是大幅贬值。毕竟原物和被替代物是两个不同的概念，但是单纯的换保险并不会对车辆换保险对车辆的影响肯定是有的，但并不大。一方面，保险杠更换属于实体性贬值，毕竟原装的和更换后的已经是两个区别概念了，所以贬值肯定是会的。但从另一方面来说
对于防撞梁受损的，要先区分受损的程度，如果是刚性结构受到破坏，那会被定义为事故车。价格就会更低。但其实贬值还是要综合看，不能一刀切，要根据不同车龄，使用程度以及损伤程度后防撞梁更换过的车还能要，换后防撞梁对车是没有影响的，防撞梁修复或者更换过的车不全算事故车。如果这些部分的损伤造成了汽车性能的严重毁坏，才能算作是事故车。汽车防撞梁弯曲
