在后续的改装过程中，我会针对前后包围进行改装升级，将前后包围跟中间侧裙保持一个高度，这样整车贴地效果才能更协调。p.s 专访过后，车主Jack针对前后杠进行改装升级，以下是马自达6第一代马自达6,作为十多年前少有偏运动化的车型，见证了国内早期改装玩家的成长。十几年后的今天，依旧有车迷选择拿马自达6来玩改装，来自四川的王志博，就是其中之一。我是在2015年10
随后阿炜订了一套Airlift 3H气动套装，经过一个多月的安装、调教，中间经历过三次四轮定位，一次避震漏气，还有两次气动系统异常无法控制，最终可以说是历尽千辛排除万难，才完成这样的姿Jack:我们以前会将这一系的马6,称呼为马六瓦罐车，现在我们就叫它马六很能装，听上去更能体现它的功能性在哪里。Jack:我觉得整个广州，应该有10多辆马自达6旅行
￣□￣｜｜ 不错很好我喜欢 第2张那前脸帅死了改装后的老马6更是宝刀不老，焕发青春。1 先看看改装前后的对比，原厂虽然不错，但是改装过后更加帅气，尤其车主加装的大尾翼，十分抢眼，搭配战斗灰的车身颜色，暴露的中冷，以及翘起的有
后来改装避震、轮毂、音响、导航、真皮座椅等。但是还是经不住“弯道小王子、东瀛宝马”的诱惑，再加上一直想拥有一辆手动挡的马六，于是经过与老婆大人的反复商量，开始正式挑所以有了马六在手，还是要改装一番才行，轮毂、刹车走起，刹车选了国产的VINIC刹车，直接前轮换上了四活塞，先不说制动能力的提升，颜值上的提升就已经非常不错了，但是颜值也只是
