不错。标致5008操控性可以和德系车相媲美，小巧的方向盘转向精准很轻盈，虽然车大，但是开起来很灵巧，转弯也很小，标致5008(海外)和标致5008哪个好？太平洋汽车网为您提供标致5008(海外)和标致5008区别的详细对比，包括价格、外观、内饰、空间、发动机动力等。想知道标致5008(海外)和标致5008哪个好
˙▂˙ 标致5008400THP 旗舰荣耀版7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备在内饰方面，新款标致5008海外版的车型升级了它的中控大屏，尺寸更大，它的其它细节和现款车型没有什么大的区别，内饰采用很有战斗感的风格打造。在动力方面，新款国产标致5008预计将会继续搭载和现款
国产5008和欧洲5008究竟有哪些不同对比结果：配置各有高低，整体欧洲配置更高，但价格也更贵。结缘法系别看只是高出几个百分点， 这可是诸多海外汽车厂商搞了好多年都没能达到的超高水平。该发动机有特殊的燃烧控制策略， 有高效抗爆燃烧系统， 应用了可变截面
＞﹏＜ 不过，国产之后的标致5008(海外)车型，区别还是挺明显的，如前格栅、前大灯、腰线等。而这些新增车型，都是基于原有车型版本的外观升级而来，且配置升级非常明显，让近日，东风标致官方正式发布了标致5008系列车型的新增车型——400THP旗舰荣耀版并正式上市，官方指导价为23.37万元。新车在整体车系中属于顶配车型，高昂的售价
标致4008是紧凑型suv,标致5008是中型suv,两者外观尺寸和内饰空都不一样。而标致5008有七个座位。标致4008有两款发动机，一款是1.6升四缸涡轮增压发动机，另一款是悬挂方面，国产5008使用前麦弗逊式后扭力梁式，马来版也没差别，EMP2平台下的确有后独立悬挂，但5008在欧洲也采用后扭力梁立悬挂，各地区并没有差别。配置方面出现的差别比较大，无
