1、整片门提高(降低)时：放松在车身侧的铰链螺丝，降低(提高)铰链的装设位置2、门的后端翘高(下降)时：放松车身侧的铰链螺丝，将铰链移向前面(后方),下面的铰链移向前方(后方) 3、门汽车铰链调整方法：1。设计和制造过程中的问题，车门铰链轴与限位器旋转轴严重不平行；建议必须控制门的
汽车门铰链在网上是买不到正品的，这要是让主机厂查到了这供应商就玩玩了。还有这种铰链三个方向都是可以调整的，那是你每调整车调节车门的松紧度方法：1、整片门提高(降低)时：放松在车身侧的铰链螺丝，降低(提高)铰链的装设位置；2、门的后端翘高(下降)时：放松车身侧的铰链螺丝，将铰链移向前面(后方),下面的铰链
首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文车门铰链异响不要紧，上下两面都抹点黄油，反复开关数次车门至不响为止，以后每3个月就抹点…门铰链的调整拧松铰链基座的稳固螺丝，前后左右滚动铰链臂的部位，有2.8mm的调整范畴。调整完毕后，务必再次扭紧螺丝。1、基本铰链前后左右调整：松掉铰链固定不动螺丝，前后左右滚动
11、汽车车门开闭耐久性试验系统汽车车门开闭耐久性试验系统主要用于小型乘用车、SUV(越野车)、商务MPV的侧开车门、发动机罩、后背门(行李箱盖)和加油口盖的开闭耐久性试验；以验证具体解决办法如下：车门缝隙大小可以通过车门铰链实行调节。我们可以先把铰链最顶端的螺丝松掉然后才把车门抬到最上限，最后在拧紧螺丝即可调节车门缝隙的大小了。
