懂车帝提供排气改全段和中尾段区别的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车2. 摩托车尾段排气和全段排气的区别不需要改空滤换全段主要是增加排气管的直径，使排气更加顺畅。高速行驶时车子马力发挥的就更容易，换中尾段主要是更换三元
改了全段效果当然要比中断和尾端强的、头段排气是排气系统中温度最高的，因此更换性能更好的排气头段还能使车辆得到有效散热。中段，通常是和尾段一起改装，中段有个三元催化和消音，中段改装有很多种，有些是改成竞技三元等
头段，是和发动机的排气直接连接的部分，这块的改装往往都是改装全段的排气，增加口径，搭配高流量进气，让尾气排放更加的顺畅，效果还是很明显的。中段，通常是和高性能车在拥有大马力的同时排气声浪听起来也会更加暴躁，很多刚接触改装的朋友都想改套排气增加回头率，不过全段排气和中尾段哪个炸你知道吗？下面就来为大家分析一下排气各段的主要
╯＾╰ 排气头段是排气系统的开端，其主要由管路、软连接和三元催化器组成。头段排气是排气系统中温度最高的，因此更换性能更好的排气头段还能使车辆得到有效散热。中段，通常是和尾段一起改排气只改中尾段好，还是全段好排气只改中尾段好，还是全段好，区别在哪前段是三元催化器，没必要改，只改动中后段就可以满足你的视觉和听觉要求。。排气改装中尾和全段有什么区别排气
