油耗会比同级别燃油车的油耗更低，但也有油耗更高的存在，关键在于是哪一类的插电混动，就像大众/奥迪曾采用过的P2单电机并联结构（电机布置在发动机、变速器之间），在电机直接驱如果是同级别车型，百公里综合油耗至少在8以上。或者更高，所以我对混动车的燃油经济性表现还是比较满意的。18款比亚迪唐DM车型没有快充。从开始充电到充满电大约需要5个小时。一般
而车子的自重既然已经比传统车型要高，那么所要消耗的油耗自然会大一点。不仅如此，如果车子里的电机完全没电了，那么发动机的能量还会被分成两个部分来用，一方面给到汽车行驶的消耗，所以从这方面来看，插电混动汽车在没电的情况下确实会更加费油。不过虽然如此，正如文初所说的那样插电混合动力汽车相比纯电动汽车来说可以有效的缓解里程焦虑，而且除了北京以外，其
首先，回答是肯定的，即使一辆插电混动车在没有任何电的情况下，完全使用燃油来驱动是可以的。但需要注意的是，插电混动汽车在完全使用燃油驱动时，其耗油量却是比普通的燃油车高出了许也就是说，如果一款插电式混合动力车型没电了，其油耗是相当惊人的，比同级或同款(我国很多插电式混合动力车型都是在传统燃油车基础上改来的)要高很多。实际上，如果每天充电，而出行里
这就会导致同样的动力配置下，混动车型只需要增大电池包容量，它对应的综合油耗就会更低；但我们在实际用车时，尤其是跑长途时很难确保车辆一直处在有电状态下，而没电跑的距离越长情况下即便你是电池没有电了，它也会用油给电池充一部分电，让电动机在这种工况下来运行的，所以是不会大幅度增加油耗的，确实增加的重量这辆车的功耗会增加，但是它使用的效率更高的起
