Macan 2.0T作为保时捷的入门车型，你依然可以体验到保时捷专属的驾驶乐趣，简单讲就是“跑”味十足。400更好的，保时捷的整体素质非常好，三大件稳定，但再好的双离合PDK也会有挫折，而且保时捷车内电子元件太多，电子元件容易影响整体车身，所以保时捷也会出现电子故障
问题以下为是4个cayenne车友的建议，分享给大家供大家参考。具体如下：车友建议：1、紧急呼叫故障，PAS故障，车门外饰板开裂，门外把手开裂。2、小毛病多。3、保时捷卡宴整体来说隔音真不错，外面声音传进来得很小在里面放音乐，很享受。第二排亲戚的感觉比较明显，后轮的压缩行程有明显的区别，家里老人感觉很好，不晕车。但整体来看，还是发挥出了保时捷该有的澎湃
保时捷MACAN后声场原位安装升级意大利诗芬尼金刚165，声音准确，音色圆润，声场宽阔，层次和细节具有极高的尽管在跑车领域有着惊人的历史，但保时捷在一级方程式赛车亦有涉足：保时捷作为一个完整车队的第一次尝试并非没有成功——丹·格尼在1961年的一级方程式锦标赛中获得第三名，并在62年
请原谅我的词穷，我很难描述，在路上虐杀一些来挑衅的小性能车是多么的爽快。请原谅我的词穷，我很难描述，在你肆无忌惮，凌晨不回家，只为体验驾驶保时捷911那近乎人车合一的感受又是多由于毛病太多，接连不断，张先生很怀疑车子的质量问题，于是向浙江的媒体投诉和求助，并希望保时捷能够给车子的质保期延长三年。张先生向记者展示车内部分出故障的地方。来源：浙江
