ˇ﹏ˇ 不管是分时四驱还是全时四驱系统，对湿润路面侧滑有很多帮助。如果您的车辆四驱模式中包含冰雪模式，在冰雪地面上行驶能起到很大作用。当然，不管是四驱还是两驱，冰面上行驶需要缓速慢适时四驱和一般的全时四驱都可以用于冰雪路面，适时四驱车往往都会有几个不同的驾驶模式。比如：MUD，泥地模式SAND，沙地模式SNOW，雪地模式在正常驾驶中，适时四驱车为前轮驱动或
在我国北方冬季，分时四驱就显然不适合。因为气候因素，冬季国道上经常会出现一段冰面、一段冰雪、一段柏油的路面，积雪经过大挂车碾压会逐渐变成冰，这种路况下，分时四驱因为没有中央分时四驱冰雪路面调什么模式在冰雪路分区四时可以由驾驶员切换四轮驱动模式来行驶，发动机输出动力通过分动箱传递到前、后轴，通过分动箱实现两驱、高速四驱、低速四驱间的切换，保
但是刹车的时候并不能带来什么帮助，而且转弯的时候也没有什么优势可言。而且四驱车四个轮子都提供驱动力，过弯极限是指驾驶员可以根据路况通过开启或关闭分动箱来改变两驱或四驱模式，从而实现两驱和四驱的自由转换。
【太平洋汽车网】按下SNOW模式即可，汽车雪地模式是通过自动化程序来实现二挡起步，以降低起步时的扭矩输出，保证汽车更温柔更平稳地输出，避免车轮在雪地上打滑。分时四驱雪地开的方法平时用2H，泥地、砂石路、雪地、湿滑路面用4H，再加上坡路用4L：
一种是基于后驱平台的单速TOD比如江铃驭胜，还有一种是双速TOD也就是带低速四驱的适时四驱比如H9,全时四驱也会有转向不足的时候，分时四驱高四模式下牵引力高于全时四驱，相当于全时所以分时四驱越野车在公路上只适合用2H模式，为前置后驱；全时四驱越野车能够用4H模式在公路行驶，因其分动箱里有差速器，可以在转弯时为车轮差速，但4L模式仍旧不适合公路。AWD可
