o(╯□╰)o 而且飞度还使用5MT、CVT和5AT多款变速箱，虽然三款变速箱当中，我更喜欢5AT，但遗憾的是本田后续不再使用了。到了第三代车型，本田放弃了上一代的SOHC，而采用DOHC顶置双凸轮轴配截止到10月份仅仅卖出去1万多台车子，可能这个成绩放在一些品牌中还说的过去，但放眼本田家族，这样的成绩实在难以站稳脚跟，面临停产的命运也不足为奇了。当然，作为一台国内市场的特
因为这台本田独门技术的5AT自动变速箱，结构非常简单以至于换挡非常便捷迅速，故障率也远低于一般的6AT,这段时间的某个瑞典豪车品牌使用的6AT传闻有共振的毛病至今在八代雅阁5A为什么本田、日产不用爱信变速箱 爱信由丰田控股，不能让竞争对手用作为丰田控股的企业，爱信是会限制竞争对手使用自家的变速箱的。不过本田和日产也不是好欺负的，你不让我用，我
1.8+5at起步不输涡轮机，开不坏的本田就是这么来的6、9代思域就是这个5AT,除了大油门一档升二档时候动作大了点，其他时候真感觉不到他在工作7、虽说低档切换顿挫比较明显，但如果挂当然，这些都是次要原因，主要愿意还是因为本田、日产的AT变速箱同样优秀。首先是本田，坊间一直有流传说本田是“买发动机送车的车企”，但本田的变速箱一样优秀。本田变速箱最大的特点
本田这款5AT变速箱也算是经过历史检验过的，可靠性非常好。2018-12-23 15:55:35 八世轮回变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破1.本田的变速箱在平顺性上有些硬伤，这点和本田通过一档大减速比来放大转矩导致一二档齿比落差大也有关系。1挡到2挡的换挡顿挫非常明显，在平顺性上甚至不如丰田
