如果这些部件被扭曲拉伸或者焊接，基本可以确定是事故车。下面介绍一下汽车防撞梁的作用：1。力的均匀传递：当车辆发生碰撞时，前保险杠的防撞梁能将任何形式的偏3、后保险杠防撞横梁则可以减少行李舱、尾门、后灯组等部位的损害。防撞梁修复或者更换过的车，不全算事故车。如果这些部分的损伤造成了汽车性能的严重毁害，才
不算，车灯，前后保险杠，前翼子板，前进气网等等都不算，不算，像更换车灯、前后保险杠、前翼子板、前进气网等等都算不上大问题，不能说更换保险杠就算事故车。如果是车主觉得以前的不好而自己换的，那就不算是事故车，如果是轻微碰撞导致前
属于大事故车辆。机动车前防撞钢梁已更换。更换的零件包括前保险杠和中网，会严重涉及水箱。这种事故大多如果只是更换前保险杠的话，基本上是不算事故车的。比如说觉得前保险杠不好看去更换，或者只是轻微碰撞造成前保险杠变形、破损，等原因需要更换，都不算是事故车，这些只能算是小事故。
≥ω≤ 只是更换前保险杠，基本不算事故车。比如你觉得前保险杠不好看，想更换，或者因为轻微碰撞导致前保险杠变形或损坏，其他原因需要更换，就不是事故车。这些只能算是汽车前防撞梁更换过算是事故车吗横梁已被修理或更换的汽车不是事故车。如果这些部位的损坏对汽车性能造成了严重的损害，那就可以认为是事故车，否则就不是。事
●ω● 这种横梁头最经典的结构就是丰田凯美瑞的横梁头。纵梁前端没有隔板，直接用螺栓与前保险杠梁连接。整个纵梁就是一个巨大的缓冲区。这种结构最容易识别事故车。只需要更换或修补防撞梁却沒有造成车架或核心部分的损害，不可以算事故车。仅有伤到车架导致性能尤其是安全性能下降的才叫事故车。事故车说白了出了安全事故碰撞，防撞梁基本上都修
