1、怠速时水温过高A、节温器打不开B、散热风扇不转C、散热器表面过脏D、系统内有空气PS:这个故障多为节温器打不开或是散热风扇不转2、怠速时水温急剧攀升A、冷却液无循环B这是一种不正常的运行状态，车主需要及时检查。水温90度时风扇不转的原因可能是风扇出了故障，包括热控开关，也就是风扇收不到指令运行或者水温传感器出了故障。
可能是两个原因，一是保险丝烧坏，二是热敏开关损坏。解决方法1、如果保险丝被烧断，由于情况不明，千万不要用铜丝风扇有故障也是引发水温过高的原因之一。风扇不运转导致水箱散热不足从而引起水温过高。引起风扇不转有很多原因，可能是风扇电机故障、节温器不工作或者风扇保
接通风扇电路如果循环正常而温度升高时风扇不转水温感应器和风扇本身就需要检查6膨胀水箱和膨胀水箱盖膨胀水箱的作用是补充冷却液和缓冲热胀冷缩的变化所以不发动机水温高主要是因为保险丝没有烧断，风扇插头接地不良或烧蚀造成的。排除电子风扇故障后，水温将正常。如果发动机冷却液温度升至规定温度后，电动冷却风扇未
ˇ０ˇ 传感器、调速器或控制单元内部故障，也可能导致电子扇在需要工作时无法运转，或是在无需运转时常转。此外，线束破损相互搭接形成回路，也会造成电子扇在不需要工作时常转，导致发动机温故障现象：一辆夏利俊雅电喷轿车出现水温高的故障，检查发现在冷却液已经“开锅”的时候散热风扇还不运转。故障检修：经过多方检查，确定冷却液温度开关和相关线路都没有问题，故
汽车水温高但风扇不转的原因及解决方法：1、水温传感器故障：水温传感器发生了故障，这样会导致汽车不能正常识别冷却液温度，电脑系统不能正常接收到信号，进而散1、节温器损坏冷却液只进行小循环，不经水箱散热；2、冷却风扇不转，温控开关没有打开或是水温传感器失灵；3、水泵故障叶轮打滑或卡死导致皮带断掉；4、冷却液
