通过原厂焊接一体成型，除非切焊，否则不可拆卸。有些车型确实存在后翼子板，像雷车就有，是通过螺母如今许多高档车型采用铝合金车身（包括铝制覆盖件），限于此材料的塑性和可焊性偏低等特点，铝合金材质的翼子板往往是通过铆钉铆接在车身上的，因此维修时也需要先拆开铆钉，然后对
右前翼子板的拆卸痕迹是从铆钉的颜色看出来的，左前翼子板的拆卸痕迹是从合页的螺栓看出来的。这个时候评估的时候经常容易犯的一个误区就是判断右前翼子板更换，这就叫对不对呢？答汽车前翼子板建议到拆卸：1、汽车的翼子板是指遮盖车轮的车身外板，因旧式飞譬肾该部件形状及位置似鸟翼而得名。按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板；2、翼
原厂翼子板内侧的漆面是和车身颜色一致的，这辆车是白色，是不可能出现右侧翼子板这种黑色的底漆颜色的，一旦出现这种情况，基本可以断定翼子板有更换，所以，上图中，左侧翼子板为原厂，右前翼子板属于车身板件，车身板件通过螺钉固定在车身框架上，所以车身板件可以轻松拆卸。汽车的车身板件包括前翼子板、发动机罩、前后杆、车门和行李箱盖。因为
我们看翼子板不是重要的是通过前翼子板的伤没看前梁有没有伤到，这才是重点！我说过可拆卸的部位受伤了很正常，没有造成车体整体变形的不算是大事故都可以购买.这些可拆卸部位受伤只是说明被更换了叶子板（Fender）也称翼子板，按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板。是指机动车和非机动车上的一种覆盖件。
(7)再拆下前翼子板后上部的连接螺栓。用车型具体(8)再拆下前翼子板前上部的连接螺栓。分析讲解(9)拆下前位灯。(10)取下翼子板和翼子板轮罩(11)翼子板的装复注：翼子板的安装按与拆卸1、损伤部位无法修复，也无法单独拆除以后翼子板举例：对于车辆的后翼子板严重性损伤（贯穿、钣金大范
