国内采用双叉臂式前悬挂的轿车主要有一汽丰田皇冠和一汽丰田锐志，奥迪的豪华SUV Q7、大众途锐，以及咱自己的x8等车型。另外需要说明的是，双横臂式悬挂和双叉臂式悬挂有着许多的共性目前市面上绝大部分的畅销车型都是采用的麦佛逊式的前悬挂系统，结构简单实用，行驶舒适性优良，但是对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。如果要追求高级别操控的水平的话
╯＾╰〉 锐志采用的是前双摇臂后多连杆的悬挂结构，明显的采用了高端轿跑车型的常见配置，可以为驾乘者提供良好的操控性能和较好的舒适性。汽车悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组锐志前后悬架，汽车之家锐志前后悬架详解频道为您提供锐志汽车的所有前后悬架介绍，包括前后悬架类型，车身悬架特点，避震性能。所有内容均为汽车之家原创
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国内采用双叉臂式前悬挂的轿车主要有一汽丰田皇冠和一汽丰田锐志，奥迪的豪华SUVQ7、大众途锐，以及咱自己的x8等车型。另外需要说明的是，双横臂式悬挂和双叉臂式悬挂有着许多1比老款更加前卫到店实拍新款丰田锐志2将运动进行到底--静态评测新锐志2.5V! 3融入了老虎元素铃木速翼特虎版官图发布4V6发动机和后轮驱动实拍丰田新款锐志5迎来冰雪世界严峻考验试驾丰田新
