这得看汽车损失情况来选择，如果汽车损坏达70%那还是直接报废吧，没有修的价值了，不报废整天修车，又费钱车身又不安全岂不是更麻烦。只要汽车安全气囊、变速器、发动机、A/B柱、保险缸交通事故导致车辆损伤需要维修还是修理主要看车辆的损伤程度，但保险公司一般主张修理，不主张报废。如果想要申请报废，必须要达到一定标准后，凭法院判决书到车辆管理部门办理。
＋﹏＋ 我们要知道，自己剐蹭到这个没有三责，都包含在车损之内，这有两种情况，第一个就是这次出保那第二年保费上涨的费用超过了自己修车的费用，这种情况就选择自己修车，如果剐蹭的很严重自这得看汽车损失状况来选，假如汽车损坏达70%那还是直接报废吧，没有修的价值了，不报废整天修车，又费钱车身又不安全岂不是更麻烦。只需汽车安全气囊、变速箱、发动机、A/B柱、保险缸有
基本上都可以领取一定的报废补助，而且一些高排放、老旧车辆提前报废，除去补助外还会根据地方相关规定，凭老旧车辆的《报废机动车回收证明》享受一定的购买新车补贴。要修，那肯定是你提倡的，毕竟这关系到自己的利益！对于保险公司，建议你直接丢弃。正因为如此，你回去处理汽车的时候，修车的费用肯定要少一些。此外，根据《汽车强制报废标准定
1、保险公司赔付，自行修车。2、保险公司指定修理厂修车。3、保险公司赔付，车辆回收报废。第一种情况只适合车辆损失较小的，否则保险公司赔付后，很有可能自行修车还要垫付一部分的1.保险公司自己出钱修车。2.保险公司指定一家修理厂修理汽车。3.保险公司赔付，车辆回收报废。第一种情况只适合损失小的车辆。否则，保险公司赔付后，很有可能要提前出一部分钱来
要是受损中等或严重，且汽车年头长，汽车不值钱、比较稀有，直接走报废就好了，因为事故车商收回来也没有价值，拆解你的情况按你描述的，维修费占车损保额的50%左右，保险公司是维修不报废的。如果是你强烈想报废，可以
