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小编个人觉得雪铁龙更靠谱一些，首先小编自己开过两辆雪铁龙，我朋友的标志408是14年买的，我的两辆车分别是雪铁龙C5 和10款的爱丽舍，爱丽舍公里数已经过二十万，这两辆车的耐用性都两者各有各的消费群体，但就汽车文化和历史来说，雪铁龙要胜过标致，品质上也是雪铁龙较耐用。
一直想谈谈标致雪铁龙，主要说说标致吧。我的第一辆车标致2008,那是大学快毕业了，马上要参加参加工作，家里出钱挑来挑去选了它。那时候吧，不懂车，换现在买应该不会买，当然我应该会考虑理由2：相同品质更出色众所周知，法系车在底盘的调校上，一直都是被大家认可的，那么，同为法系两兄弟的雪铁龙和标
╯△╰ 也是法系车的独门武器。这样能实现分解车辆垂直的颠簸感，同时加强车身横向稳定性。这样侧倾方面能控制得更好。以上PSA自己的定位，标致偏向于运动和年轻，定位稍高于雪铁龙。不过，几任法国总统的座驾都是雪铁龙，所以到底
总结：这两款车有点血缘关系，都同属法系品牌，但是传达出来的东西不太一样，标致508L不管是从外观到内饰都透露出年轻激进的感觉，反之雪铁龙C6整体则比较保守，而且空间方面也是同级中偏长安标致雪铁龙谛艾仕，这个奇特的名字就运营而生了，生产的基地也选择在了深圳。随着国产计划推进的急功近利，各种产品质量问题也接踵而来，短短几年间，长安标致
