在此我们主要介绍N-Flow线体的传动主轴及轴上零部件，如图1。图1传动轴1.挡圈：内孔为6mm,与轴上螺纹用M5螺丝连接，目的是防止4分链轮向左侧偏出。2.4分链轮：主要带动4分链条传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。传动轴DriveShaft连接或装配各项配件，而又可移动或转动的圆形物体配件，一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成。轮胎在
∪ω∪ 十字节顾名思义就是十字轴式万向节，由十字轴、十字轴承以及凸缘叉等零部件组成，另外传动轴的外侧都有一个管形密封套，这个密封套上方设置了两道润滑脂油封，让伸缩套形成一个完传动轴的组成图传动轴型号部件图号1491.707-22050621491.707-2205063 部件名称连接盘孔用弹性挡圈零件图号零件名称零件图号零件名称零件图号零件名称1491.707-220
汽车传动轴一般是一种可以连接或装配，又可以移动和转动的圆形部件，一般使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成，在组成上，通常由轴管、伸缩套和万向节组成。汽车传动轴是一个高转速、少支承传动轴和半轴的作用是将变速器/ 减速器输出的转矩传递给差速器，最后使驱动轮转动。如图12-7 和图12-8 所示，传动轴由轴管、伸缩套和万向节组成。传动轴可上下摆动并通过伸缩套花
一般来说传动轴总成图解分开的话有五部分组成，分别是圆盘或方盘、伸缩叉、焊管、焊叉、十字轴组成，是不是非常的简单，是的这就是传统的传动轴总成组成部分，看上万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动。万向节是汽车传动轴上的关键部件。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动轴安装在变速器输出
