首先是外观设计部分,雅阁和亚洲龙的设计都不错,个人是更喜欢亚洲龙的外观造型,主要是因为亚洲龙自身的腰线非常凌厉,搭配修长的车身,让整辆车不仅在视觉上增加了层次感,还增加了运动车友点评4:亚洲龙动力非常强,开起来比较像电动车,总结这次大概介绍了红旗H5、雅阁以及亚洲龙,价格都是不一样的,我们知道,中型车车型的指导价和最终的落地价是存在着巨大的差
上表是雅阁和亚洲龙的故障率情况,由此我们可得知,雅阁故障率占大头的是内饰,整体占比22%;而亚洲龙故障率占大头的是车身外观,整体占比18%,故障率低的则后期使用会更加省心。从雅阁先看车身尺寸,亚洲龙确实在“身材”上要更胜一筹,对得起B+的地位,除了宽度稍逊一点,长度、高度、轴距都优于雅阁。众所周知,更长的车身和轴距,往往能够带来更出
>△< 总得来说这两款车都各有优势,雅阁在市场已经纵横多年,口碑还是非常不错,保值率也高,入门车型也要比亚洲龙更具性价比,如果追求性价比的话可以选择雅阁,如果追求喜欢豪华,喜欢雷克萨斯品质的话所以简单来说,如果是自己开,动力更强、驾控更好的雅阁更适合,但如果是坐,那么更舒适的全新亚洲龙才是最好选择。结语:TNGA架构下的全新亚洲龙就没有短板了吗?当然不是,通过和雅阁
+0+ 相对来说,雅阁的性价比会比较高一些,亚洲龙没有想象中那么高。还有一个问题,就是在质保期上,亚洲龙是有期限的,而雅阁则是终身质保,所以很多人还是比较向往雅阁。但是亚洲龙也是有它整体来说,亚洲龙配置的侧重是安全性以及后排的尊享体验,而雅阁则胜在同价位情况下,整体配置更丰富一点,但在安全性方面的“高低配车型区别对待”,也难免令人觉