但是豪沃轻卡分窄体和宽体驾驶室，分别是1880mm宽度和2080mm宽体，当然发动机和内部配置也是有区别的。救援清障车类型同样也是有这个区分。下面我们先看图从以上图片可以看出窄体和卡车之家，为您提供2023新款大运轻卡窄体报价及图片大全、大运轻卡窄体配置参数、本地大运轻卡窄体经销商、大运轻卡窄体价格促销等大运轻卡窄体信息，了解更多大运轻卡窄体信息，请关
＋﹏＋ 根据产品特征属性，参照轻卡驾驶室市场认可的宽度划分方式，从宽到窄“阶梯式”对小卡驾驶室进行宽度划分。1、小卡宽体驾驶室（1650＜宽体≤1760mm）随着轻卡下探以及微卡产品升级旗下产品包括窄体、中体、宽体（蓝牌）以及黄牌等各类车型，可以满足物流、冷链、绿通等各细分市场的运输需求。在过去的半年时间里，运多多凭借着强大的产品实力与江淮1卡贴心的服务在轻卡市场中
此外，上一代江铃凯运大家见得最多的是中体和宽体车型，全新一代江铃凯运驾驶室有三种宽度，分别是窄体Plus1780、中体1890、和宽体2060三种尺寸。这款窄体Plus驾驶室的出现一方面丰富骏铃V系列蓝牌车型涵盖V3（窄体）、V5（中体）、V6（宽体）三个系列，其使用场景覆盖了城市配送、城市快运、城镇物流以及生鲜冷链等。骏铃V3作为V系当中的小老弟，体型无疑是最小的
1.1目前国内的轻卡驾驶室宽度分窄体、中体、宽体三个类别。一般一个公司完整的轻卡体系，窄体、中体、宽体三种驾驶室都是要在规划之内的，但是开发的时候肯定要欧马可申报的国六公告有以蓝牌车型为主，包含了3.4m窄体车型、4.2m窄体车型、4.2m中体车型、4.2m宽体车型。3.4m窄体车型依然使用M4驾驶室，只有单排车型，上装目前仅有厢式，货箱宽1
轻卡宽体窄体的选择主要看司机的需求是什么，如果货量比较大的话就选宽体，而如果送货量较少的话就选择窄体，因为窄体的轻卡更加轻便实惠，但需要注意的是，经常走乡镇路线的话最好选择轻卡宽度范围：早期国内的轻卡驾驶室大多源自日系轻卡。以大家熟知的五十铃轻卡为例，在五十铃100P/600P时代，标准的窄体宽度为1695mm,宽体1995mm,并没有中体驾驶室；到700P时期，五十铃
