宝马3系这个价位的中级车，按理说激光焊接门框是顺理成章的，不过很遗憾，你只能看到一排点焊的痕迹。焊点密度最大是24个/米，这是一般的10几万的车都能做到的水平。最后就是图中这2013-2017款宝马3系车门饰板拆装教程汽修案例2018-11-01 19:25 +订阅平台声明土狗可以当作宠物狗养吗？1.1k人表态15个观点可以不可以推荐阅读一路走好！45岁永健哥
1、首先内饰门板上是有两个螺丝的，一个是在开门扳手的凹槽处，如下图所示：2、一个是在中控开关左边的那个槽里面，最新款宝马3系门板拆装教程来了！一起剪一起剪ZAKER旗下免费视频剪辑工具智慧云智慧云ZAKER旗下新媒体协同创作平台相关标签宝马3系相关文章评论没有
只要把门子扣手拿下来，然后把门子往上一推就下来来。可是卸门子的扣手是个巧劲。因为在扣手里边有一个倒刺卡在门子的铁皮孔里，要用巧劲把那个倒刺别开，往外一拉第一步：把门板外所能见位置螺丝卸除。1、A区安全气囊标识盖内隐藏着一颗内六脚螺丝，只需把安装气囊
拆卸步骤：1.拆除车门内饰板。2.拔掉车门内线束插头。3.从门板线束侧进口取出车门线束。4.脱开B柱上的车门分离插头。5.旋出车门止动器的螺栓。6.在上部和下部拔出盖罩。7.在上卡扣很简单，直接按进去就行了，橡胶密封圈起到的作用就是增加摩擦力，不过门板的卡扣安装好后，内饰板并不牢固(内饰板比较沉、卡扣张紧力度不足),所以额外需要两颗螺丝加固，这个不是重
