第七代的经典改装案例，第七代本田雅阁可谓是非常经典备受欢迎的一代车型了，外观兼顾了商务以及运动风格，因此留给车主的改装空间也是非常的大，很多情怀车主都会专门找了第七代雅阁进行改装，今天我当然，十年过去，现在的雅阁7不再身份，而是一款有着“觉醒”信仰的车型——由一班有着改装DNA基因的玩家不断地让它们进化，让经典雅阁不断地延续！作为90后的年轻玩家，却对十年前的7代
经典七代雅阁改装案例改装并不是高富帅的专属玩物改装是一种时尚，一种态度血液中涌动着机油如果你也是这样不甘平凡请果断+公众号《WB汽车文化》获取更多的改装资讯WB也不知熙：“记得当初我钟情于这台七代雅阁，并不是说因为要改装啥的，而它是我第一台接触的车，我喜欢它的舒适，喜欢它的空间，当然也因为它是HONDA，HONDA的车就是好开！”熙：“可是我
∪▽∪ 尾灯并非采用9代雅阁原厂尾灯，而是改用了更具科技感的LED尾灯。相信细心的朋友早已发现后包围底部的造型有点眼熟，其实后包围车主也加入了FK8前脸的元素，而尾唇与双边四出排气Airllen为您带来：七代雅阁(参数|询价)改装气动避震案例。虽然以今天的标准来看，雅阁更多的是一辆定位于实用性为主的商务车；但是在20年前的中国，他的经久耐用已
“在我收到这台雅阁的时候，最开始也是从一张贴纸开启改装路的，然后就是大灯做了熏黑底，突然有种画龙点睛的感觉，促使我有了开始玩车的这个冲动，整个车看起来突2005七代雅阁Avery Dennison的亚光黑膜，全车贴黑定制17寸的锻造轮毂，广为锻造，多幅枪灰色+本田标
首先我们先来看一个基于原厂范的轻改案例，车主在外观改装上基本保留原厂线条，只是进行适当的外观点缀——玻璃钢，前唇和尾翼，再加上18寸VOSSEN大脚和显眼的Bre乞丐的方向盘是塑胶，换来自己换的原厂真皮的拆车件，排档杆也是塑胶，也换了真皮的，中间换过雅阁9代
