如果发动机高温熄火,发动机直接拉缸或粘缸了,活塞环、活塞磨损很严重,机油在高温下容易变质,且温度越高越稀,缺乏润滑作用。发动机高温下容易发生爆震,容易把活塞连杆震碎,排气门温度发动机高温熄火后果如果发动机高温熄火,发动机直接拉缸或粘缸了,活塞环、活塞磨损很严重,机油在高温下容易变质
3、发动机温度过高时,活塞会过度热膨胀,使活塞与缸壁之间的配合间隙减小甚至消失,从而使活塞运动阻力增大,甚至将活塞、缸壁拉伤。其它各运动件的正常间隙也被破高压油路工作不良使发动机自动熄火的故障现象为:发动机熄火前无异常,突然熄火停机. 2 空气供给方面的原因空气滤清器或进气通道堵塞,将造成气缸内燃料混合气的浓度太大而不能
如果发动机高温突然自动熄火,可能导致发动机拉缸或者粘缸、磨损活塞、机油变质、引发爆震等。发现发动机高温的正确做法:1、立即停车。如果发现冒白烟或水温表温度过高,应立即影响不大1.发现发动机高温的时候立即熄火。这样对发动机的伤害最小。2.只有发动机高温之后。还继续行驶的才对发动机伤害大。高温继续行驶会导致拉缸。
你好,师傅,这种情况一般是不会导致发动机损坏的,这边可以先描述一下具体是什么车型,方便给你提供维修资料和处理方案。请问这边有没有诊断电脑读取出来的故障码发动机高温熄火后果如果发动机高温熄火,发动机直接拉缸或粘缸了,活塞环、活塞磨损很严重,机油在高温下容易变质,且温度越高越稀,缺乏润滑作用。发动机高温下