所以在高速转向的时候，你会觉得方向盘变重了。一般来说，方向盘在低速时轻，在高速时重，是比较符合驾驶习惯的，同时也会比较安全，这样能避免高速时由于触碰方向反应灵敏而造成车子的★前后车高的调整，同时也会影响前后车重分布，譬如前高后低既会增加主销后倾角，增强高速直行性，也会使重心后移，削弱车头重量，低速时回正力或许减弱。★行走时方向更轻，也更容易回正，
方向盘轻和重的区别是：重的时候车好操控，有方向感、更安全。高速时哪怕是紧急情况是不可以急打方向，方向太轻易误操作，在高速时方向盘重点好。轻的时候过弯、调头越轻越省力。体验感在低速行驶时，会比较经常出现转向的需要，所以需要比较轻的方向，方便操作。而在高速行驶时，为了避免突然变向造成的侧滑甚至侧翻，会让方向盘变的比较重，确保行车的安全。这是电
＋ω＋ 开车的时候，在高速时方向盘重点好(这样车好操控，有方向感、更安全。高速时哪怕是紧急情况是不可以急打方向，方向太轻易误操作),在低速时，方向轻当然好，过弯、调汽车方向盘是重好还是轻好，这个还要看情况的，具体如下：1、开车的时候，在高速时方向盘重点好，这样车比较容易操控，有方向感、更安全，高速时哪怕是紧急情况也是不可以急打方向的，方向
因为这两种驱动方式都不受发动机转速影响，所以助力系统中程序的设置为低速时方向轻高速时方向重，从而提高低速时的操控性和高速时的稳定性。加速时方向盘突然变轻没手感，很大可能是希望方向盘在高速时能给人沉稳感，于是就把方向盘调重。
∩０∩ 不是，你说错了，你说的是宝马的主动转向系统，它是在车速慢的时候方向盘变轻，而且转动圈数变少，而在高速的时候考虑到车速快了，方向盘轻了不好控制，方向盘就变一、方向盘变重原因1.转向油出问题如果突然有一天变得很重，那有可能就是这个转向助力油出问题了，变脏变质了，或者漏油少了，那助力少了，就会变得很重。2.转向器小齿轮与齿条啮合间
