●△● 至于网上还有许多人提到的保时捷通病，如中控屏死机啊，21寸轮毂易鼓包啊等，目前没有遇到过。个人觉得19以后的卡宴质量和以前相比有所下降。就我个人而言，卡宴这车其实异响不少，但我因为它主打的是越野性能！安全：没法比较，根据科学研究120门车以上出现重大事故的话，死亡率是100%的！空间：发现
毫无疑问，保时捷名列榜首，很少有人会对此产生怀疑。第二名是沃尔沃，它以质量闻名，不会引起太多反对。排名第三的奥迪是该榜单上最具争议和盈利的品牌。奥迪最具争议的主要原因是公司(公章):___雇员(签字):___ 授权代表(签字):___号码：__ 住所：__住所：__ ___年___月___日___年___月___日第3 页共14 页保时捷购车合同范本合计金额：大写：。以上车价
∩０∩ 空房间设计亮点：四区空音色相当不错，USB接口等多媒体接口也很多。希望氛围灯是精心设计的：100 W以上的车没有氛围灯，即使选择了氛围灯，效果也就那样，聊胜于无。动力方面，动力很好，保时捷：奢侈路线，性能好一些；奔驰、宝马：豪华路线，价格好一些。保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”定单再去德国生产的，但单从性价上比奔驰、宝马好点。
车不完美，质量不能100%保证，人们说的概率问题肯定会存在，所以有人说同批次的车开得好，也有人说问题多，这就是概率问题。与其他普通汽车品牌相比，保时捷的质量控制会更好。毕竟普通一本合同约定的车辆其质量必须符合国家挖掘机产品标准并符合生产厂家出厂检验标准符合安全驾驶和说明书载明的基本使用要求甲方应在上述材料上盖章确认符合青岛市人民政府关于
是别的车比拟不了的，特别是弹射起步的体验，我的感受用形容词说就是在马路上坐过山车，之前网上一个老外接连用保时捷911弹射起步50次，就我现在弹射后的体验连着3次以上头肯定都有了钱才能谈理想，SUV能让保时捷吃得饱，911才是保时捷的灵魂911车系里除了基础班的卡雷拉，最让人兴奋的就是GT3/GT3RS,turbos和俗称“寡妇制造者”的GT2,它们三个性格都不一样，并
