新车磨合时间产生的油耗偏高状况，归属于正常的状况，一般在2000千米的磨合时间之后，便可比较的减少油耗。但是不管哪些车系的油耗是多少，都不可以一概而论，要依以国产紧凑型SUV为例，综合工况平均油耗在10油/100km左右。如果堵车，消耗十几个油很正常。不过如果是合资车，油耗会低一些。国内汽车节油技术也参差不齐。一般来
?０? 1、新车的发动机内各个部件还没有进行充分磨合，而各个零部件之间的间隙都比较小，导致发动机的运行阻力相对于磨合过的车辆就要大一些，从而油耗增加；2、驾驶不当。若在驾驶过程中，大不知道题主所在地区的汽油是否有加酒精。另外参考楼主的平均时速，我觉得算稍稍费油，12升感觉是正常油
新车油耗10个属于正常现象。新车油耗算比较高，受气温的影响会导致油耗波动，这是正常的现象。新车磨合期带来的油耗偏高情况，属于正常现象，一般在2000公里的磨合正常。新车油耗算比较高，受气温的影响会导致油耗波动，这是正常的现象，新车磨合期带来的油耗偏高情况，属于正常现象，一般在2000公里的磨合期过后，便可相对的降低油耗，不过无论
新车消耗10燃料是正常的。新车油耗比较高，受温度影响油耗有波动很正常。新车磨合期油耗高是正常现象。一般经过2000公里的磨合期，油耗可以相对降低。但无论车型油百公里油耗10升多不多，要根据实际情况灵活分析。如果是平常家用的小轿车，百公里10个油算是比较高的了。但是如果是一辆排量2.0以上汽车，百公里十个油就不算多，属于正常现象。如
百公里10个油算不算高，要根据车型的不同、排量的不同具体分析。如果以普通的家用小轿车(1.8排量左右)来说，算是正常。首先，一个油就是1升油的意思，这里所说的个，是每百公里油耗的通俗不正常。算高的，受气温的影响导致油耗波动，这是正常的。一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空
