周到细节：底盘保护涂层、结构胶、隔音棉、线路保护壳、车底扰流板让人困惑的细节：树脂后防撞梁/仍为现代的营销策略根本还是有问题，当时的索八全球销量那么好设计也很漂亮，到索九了为什么销量下滑那么厉害！现代每次出新款都是先出小型车，索九之前新款名图上市，到索九了大家都
≥▽≤ 您好，只能更换下底坎了，修不了，具体价格询问当地配件吧，几百元搞定，需要喷漆大概300左右底盘方面，这台索8采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。加上宽敞的空间和真皮座椅。乘坐舒适性很不错。经过仔细检测，底盘无重大撞击和拖底现象，也没有明显的渗漏。检测
底盘细节>> 养护保养周期>> 保养费用>> 外观外观和尺寸>> 轮胎规格>> 其他配置>> 内饰车舱布局>> 多媒体配置>> 其他配置>> 空间乘坐体验>> 天窗>> 储物空间>> 驾驶体验这台车是2012年索纳塔八2.0T自动顶级版当年落地25个，作为索纳塔8代。应该是最经典的一代了，前卫时尚的外形设计放在现在依然相当好看，飞翼式镀铬中网贯穿车身
≡(▔﹏▔)≡ 底盘平整度不错，带有发动机护板和底盘两侧护板。排气隔热做得也很完整。底盘管线大部分被护板覆盖，裸露部分用了塑料保护盒，这一点做得相当到位。防倾杆、转向拉杆的螺栓都出现【北京现代索纳塔2014款索纳塔八2.0L 自动领先型图片】太平洋汽车网为您提供索纳塔2014款索纳塔八2.0L 自动领先型底盘高清图片，另有索纳塔2014款索
