1、这个要看你的车的主体大梁被撞变形没有。假如车辆主体大梁没有变形，仅仅只是车辆的车头外部的包围和前保险杠等无关的部位被撞损，那么修复后整车的性能还不保险杠损坏对车身忽略可以不计。2.您提到大梁变形问题，首先要确定轮胎是否被撞击，或者查看下控臂是否形变(猜测您是麦弗逊前悬挂)。如果悬挂有形变，车架大梁也
这样子的撞击，最多会造成大梁一点点的偏移(这可能性是蛮大的)但是这也很好维修，用上面图中的大梁校不严重，保险杠骨架属于防撞梁。正面撞击势必会导致水箱破损，更换水箱那是肯定的。应该没有伤及大梁，
虎阿哥我当时叫师傅做定位，师傅试驾后说不用，但感觉方向盘有余角！ 技师陈连超嗯，那就叫他做下哈，要不后期吃胎了再做就不好了虎阿哥现在才跑一万多公里，影响大不？ 技师看样子应该没多大问题，只是外杠遭到一定撞击，力度不是很大，不足从对大梁造成损伤。实在不放心的话，可以到马路上
中度正面碰撞会使保险杠支架、散热器框架、前翼子板、前纵梁弯曲，如果冲击力再大，前翼子板将解除前车门，前纵梁在前悬架横梁处产生褶皱损伤。如图1所示如冲击力非常大，车身A柱(特别是汽车前门上部首先，国内经常所指的“防撞梁”是指前后保险杠背面的那条安装于车架前纵向大梁前部两个溃缩盒(Crush Box)上的金属横梁(钢或铝),但可以郑重地告知，这条杆件在2021时代的正确部位名称
＞△＜ 如果事故导致大梁变形了，这种车算是大事故车，这种车在二次出售时价格也会很低。车身分为车身框架和覆盖件，覆盖件包括前翼子板，前后杠，车门，后备箱盖，发动机盖。由于后翼子板与车3、不严重的冲击，只会使防撞梁弯曲变形，不会作用大梁；而假如冲击大时，防撞梁的变形已经无法吸收全部的动能，还剩的冲击会使大梁向内或向一边弯曲变形。防撞梁变形不等同于大梁受损，
