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20寸轮毂轻量化重量,21寸锻造轮毂重量

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一般一只18寸的轮毂重量约为13-14KG,而轻量化的轮毂大约11-12KG,锻造的产品甚至可以少于9KG,在看的20寸锻造轮毂重量在13公斤左右。20寸轮毂,锻造铝合金轮毂单轮载重大约在725公斤。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎的中心装在轴上的金属

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2.镁合金轮毂:与铝合金轮毂类似,镁合金轮毂也是一种轻量化的轮毂,其重量比铝合金轮毂更轻。镁合金轮毂的缺点是它们的强度不如钢轮毂,容易被碰撞和损坏。3.钢轮毂:钢轮毂在耐用2.钢制轮毂:钢制轮毂是传统的轮毂。它的优点是制作工艺简单、价格便宜、耐用性好,而缺点则是重量较重,不太符合现代汽车轻量化的趋势。3.碳纤维轮毂:碳纤维轮毂是一种高档的轮毂

⊙▽⊙ 以下是几个原因:1.重量增加:轮毂越大,材料用量也增加,因此重量也越大。这将导致车辆的油耗率升高,同时也会降低悬挂系统的效率,影响悬挂的稳定性。2.大轮缺乏弹性:大轮毂有较小的胎面单说19寸,还有宽度,如果是7.5J和9J那也差不少了,还有ET33和ET50的话也会不一样,ET小的重。BBS不同系列的锻造圈重量也差不少了。条幅粗细条幅的多和少都设计的

主题:测试轻量化轮毂对百公里加速的影响可靠性:PBOX数据支持!案例:方案一轮毂重量:9.9公斤产地日本尺寸:18英寸成绩:百公里加速7.9秒车型轮毂造型轮毂重量(9.9kg) PBOX检测前轮毂约15.046公斤,后轮毂约15.7公斤(奔驰德国备件库数据),此为最轻的GLK20寸原厂轮毂。另:20寸胎最轻的是倍耐力P zero,235 4

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