∪△∪ 【太平洋汽车】发动机冷却液温度过高，可以将散热器盖拧开一个小缝，等待水蒸汽慢慢排出，散热器压力降下来后，补充凉水或防冻液。当仪表板上的冷却液温度表指示1.行驶中如果冷却液温度过高，需要立即停车，停在宽阔通风的地方，有利于发动机降温。停车后打开危险警示灯，并挂上三角警示牌，提醒过往车辆，防止发生二次事故。2.拧开散热器盖上的一
发动机冷却液温度过高的解决办法是：将散热器盖拧开小缝，等待水蒸气慢慢排出，散热器压力降下来后，补充凉水或冷却液。发动机冷却液温度过高的原因是：1、水箱外表面过脏或内部脏发动机冷却液温度过高会对发动机动力性有影响.过低对发动机工作有燃烧不完全发动机动力性差。当仪表板上的冷却液温度表指示温度过高或冷却液液面指示灯闪亮时，表明冷却液温度超过
当冷却液温度过高时，如锅炉开启时，气缸壁上的润滑油膜会被破坏，从而降低其润滑效果，加剧机械磨损。此外，气缸内的活塞和活塞环会因温度升高而膨胀，严重时可能会咬死。最后，如果冷却1、我们在行驶的过程中如果发现冷却液温度过高的话需要将车停在比较宽阔通风的地方这样才能够更加有利于发动机的降温，停车之后一定要记得打开危险警示灯，并且将三角牌放在汽车后尾，
如果没有发现异常而只是冷却液少了，补足冷却液后可以继续行驶(尤其是长时间跑高速的时候，最好自备一些冷却液，以备不时之需)。如果开一段时间之后，冷却液又变少了，那么很有如果水泵内部损坏会导致冷却液无法循环，开启暖风观察不会有热空气吹出。发动机工作时，冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过，热的冷却液由于向空气散热而变冷。风
1、如果是冷却系统存在故障容易使水箱沸腾，内部压力过高会出现水箱破裂或管路炸裂。2、为了防止发动机温度过高，应注意：（1）加足冷却水。（2）检查节温器是否正常，如果节温器不1、如果是在驾驶途中发生冷却液温度过高的情况时，需要立即的停车，停在一个较为宽阔通风的地方，这样有益于发动机降温，停车以后打开危险报警灯，摆放好三角警示
