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徐峥的这辆座驾是哈飞汽车旗下当时最畅销的面包车——松花江,车子的前面的大logo非常惹人注目,但是现在的市面上,尤其是城市的路面上基本已经找不到松花江面包车的身影了。可不要当初这款松花江面包车用的是一台48马力的1.0L发动机,最大功率36KW,最大扭矩74N.m,与之匹配的是一个4速手动变速箱,这样的动力输出配置,如果要是满载拉货的话,肯定是有点吃力的

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˙^˙ 松花江面包车是哈飞汽车的一个经典车型,记得第一次坐车坐的松花江,是跟奶奶赶大集,亲戚开松花江送回来的,那个高兴。这款面包车的有点就是外观简单,油耗比较少,而且里面的空1980年,哈飞通过引进日本技术,开始着手生产松花江微型面包车。很快,松花江车型推出并在市场上风靡一时。在那个年代,普通人根本买不起汽车,有实力的企业和先富起来那群人才有机

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在小编的记忆中,印象最深刻的面包车,那非松花江莫属。小编依稀记得,小时候搬家、一家人一块儿出去玩,都会乘坐松花江面包车。2+3+3的8座布局,第二排和第三排座椅还可以拆卸,让今天孔明要说的这款车可能众多00后压根就没见过。所以,95后或者00后基本可以回避了,你们可能真的是从来没见过还有这种车。这款车就是风靡九十年代的神车——松花江面包车。1994年

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其实“天津大发”不止在国内风靡,可以说是曾经引领亚洲小型面包车的风潮。今天就来介绍一款韩国的“天津大发”,大宇汽车旗下的达马斯(damas),和提科(Tico,韩国版奥托)、拉当然,除了松花江以外,大发也是很多人童年的回忆,这款车主要在北京、天津、河北地区广泛使用。90年代在很多城市作为出租车和公务车使用。而在江西地区,最常见的则是昌河的面包车

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