总的来说，混动车电池更换费用是一个比较高的数目，一般需要数万元的投入。对于购买混动车的车主来说，需要提前做好预算，并且加强日常的维护保养，延长电池的使用寿命，以尽量减少更换电池油电混合车保养费用不高，但是更换电池的费用高。以下是关于它的详细介绍：1、介绍一：油电混合动力汽车即燃料(汽油，柴油)和电能的混合。2、介绍
╯△╰ 一般传统燃油车变速箱一直处于频繁换挡工况，而更换变速箱油需要1500-2000元！混动车变速箱则相对简单，比如1挡DHT、2挡DHT等，动力离合频率和换挡频率远低于燃油车，故一般混动车型的变按照纯电动汽车保养每年一次A保+一次B保来计算，A保只是检测，费用在100元左右，B保需要更换制动液、冷却液或减速器齿轮油，更换油液的费用约为300元，且三种油液一般不需要同时更换。因
按照正常的保养来计算，保养一次需要更换一次全合成机油，价格大约在三百元左右，然后再更换一个机油格、为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！这个邮电混合汽车正常，一般建议这个1万km保养一次就行了呀。这个正常，一般的话用这个全合成机油一年或者1万km保养一次
【人工费对比】一次性的常规保养所花费的工时费比较：别克车是180 元左右；帕萨特车型在240元上下；奥迪汽车A6版200 元不等；广州雅阁汽车：150 元上下，进口宝马汽车是800 元；日从车辆的保养换油上面来说，混合动力，汽车换油的间隔周期相对普通燃油车而言，换油的周期普遍比较长，我们以同样的车来说，燃油版和混动版之间一保养周期一万公里
⊙▽⊙ 六年，大概公里数是12万，这时候的保养费用，只要发动机没有问题，没有烧机油，没有异响，正常情况下保养费用不会比之前高太多，多个百分之三十左右，丰田系类的车保养费用相对较低。虽然油电混合汽车比一般的燃油车多了一套电力驱动系统，但是在日常保养的时候，就不用关心这一部分。油电混合汽车的缺点价高补贴少。因为多出一套驱动系统
