不可拆卸的，但是撞击后需要修复，只能有两种修复方式，第一种采用钣金修复的话不算事故车，第二种如果而因为后翼子板属于不可拆卸的结构件，根据目前的车况是能够定为事故车了。但从翼子板的导水槽正常、切割面积小来看，这里应该是被什么东西戳到了，而且是戳穿了
如果是事故车，修复后强度会下降很多，安全系数降低，车的价值就会贬值。车身的侧围从A柱到后翼子板是一个整体，后会，更换过前翼子板的车子会大大贬值；另外，汽车车身漆面有过喷漆也会影响保值率，更换翼子板属于比较严重的碰撞了，贬值是肯定；一般翼子板属于塑料覆盖件，只要没
您好，这个问题可以给您完美的回复，等我梳理下信息，正在打字，2-3分钟，别结束。你好。这个是外观件不影响安全的，只是觉得不美观，可以购买，正常的价格比如2.55、焊接时如果遮挡不好有可能会把车身内饰烧坏，车漆烧蚀通过上述介绍，相信大家对更换后翼子板的方式、优缺点都有了一定的了解。也明白更换了后翼子板，会在以后的使用中存在安全隐患，因此，在后翼
⊙△⊙ 算，它这个情况是最尴尬的它的碰撞点其实还好，右前偏下并且有大灯缓冲龙门架跟防撞梁基本没事你好！根据我维修工艺和质量的区别，贬值大约是车价的，10%到15%左右，希望能帮到你，望采纳谢谢！
