1 因为大众cc竞争者众多,性价比不高。大众这些年在国内确实很抢手,特别是轿车,一线轿车基本上都是来自大众家族的车型。从捷达到迈腾,分布在市场的各个细分领域,把大部分的消费群体都拽在手里总体来说,大众CC在外观配置和车内空间方面都还不错。应该和雅阁、凯美瑞、帕萨特等持平。原则上是,但是CC销量很惨淡,原因就在两个地方。第一,价格。大众CC作为b级车,价格区
为什么买大众CC的人这么少?这台车卖得不好,我想可能是被自家兄弟帕萨特,迈腾以及众多中级车高手压制的比较狠,虽然有不小的优惠但整体价格也不那么便宜,而且过于动感的颜值也是最后,大众CC的价格较高。虽然大众CC的配置非常丰富,但是其价格也相应地较高。这使得很多不是非常追求豪华车型的消费者更倾向于选择一些价格更为亲民的车型。总的来说,大众CC在市场
买CC的人,看中的就是小众、颜值这两个关键点,对于性能的要求并不高,购车需求基本上属于个性化车型里面偏家用的。所以以上缺点对于购车意愿影响不大。空间的话,后排挤三个人,短途完全没问题说实话,大众CC并不算真正的轿跑,因为轿跑需要满足一个前提,那就是前置后驱系统,对于普通轿车来说,要求前置后驱/中置后驱有些奢侈,因为燃油车发动机和变速箱体积都很大,所以
但是由于CC走的是运动风,全景天窗的配备让后排头部空间表现很差,而迈腾空间利用率就很理想,坐在里面相当的宽敞,很多人买车主要是为了家用,平时带着家人出去兜风游玩,大众CC显得就有很牛逼,有多少车主买来的作用就是红绿灯起步比别人快,有几个会去下赛道的。反而cc这价位家用属性