1、为了更好地撞击时的安全性考虑到。一部分车系有做地基沉降设计方案，假如安裝了护板就会危害汽车发动机地基沉降，在撞击时安全系数会有一定的降低；2、防止刮出厂没有，后期可以安装。发动机下护板是汽车制造商推出保护发动机用的，为什么出厂的新车没有呢，道理很简单就是想提高收入，这些发动机下护板不一定都是厂家
事实上发动机护板是汽车底盘设计的一部分，他的主要作用是为了优化空气动力学和发动机舱的散热管理，同时还能对底盘保护起到一定的作用。当然也有人认为车辆受到原车不带发动机护板，是因为发动机增加护板不符合汽车出厂设计标准，增加护板后雨天容易产生污泥沉淀，容易产生其他垃圾，增加护板发动机后，底盘最低点会降低，行驶中刮擦的可能性
(｀▽′) 没有发动机护罩，小凸起，发动机外壳的下半部分可以更换，成本更高。汽车制造商为减少制造谎言：谎言一：发动机配备发动机护罩后，发动机的散热性能较差，特别是对于涡轮增压型号。奔驰原车不带发动机护板是有原因的，一般有两点：1、出于安全。现在的家用汽车基本都使用了发动机沉降技术，倘若车辆碰到出行事故，发生碰撞，发动机会自动下沉，避免侵入行驶室，保障了驾乘
＋▽＋ 1、为了碰撞时的安全考虑。部分车型有做沉降设计，如果安装了护板就会影响发动机沉降，在碰撞时安全性能会有所下降；2、避免刮底。部分车型由于离地间隙很低，如果安装护板之后离地间原车不带发动机护板的原因有：1、为了安全。如果车辆发生碰撞，汽车厂设计有发动机自动沉降功能，不装发动机护板，发动机自动沉降可以保护驾乘人员生命安全。2、装了护板，底盘会更低容易
第1种：钢板。价格便宜，极为坚固。但重量过大，增加油耗，过于坚固会影响发动机下沉。第二种：塑料。成本低，重量轻，但除了能挡掉点泥沙就没什么用了。磕碰时并不能保护发动机。第三种原车不带发动机护板的原因如下：1，发动机增加护板不符合汽车出厂设计标准；2，发动机增加护板以后，雨天
