动力部分应该算是整车最大的亮点，标致508 PSE采用的是1.6T涡轮增压发动机(197匹)+双电机的组合，这套组合的综合最大输出功率达到了360匹马力，峰值扭矩为520牛米标致508 2022款508L 400THP PureTech 驭动版使用时长：1个月裸车价：20.75万百公里油耗：7L 标志车真的还是不错的跑高速稳的很我已经是第2台标志车了原来是408。没有开过标志车的人永远不知
上一代标致508从2010年一直卖到2018年才换代，在中型车里面已经是很长寿的车型了，而现在在售的是第二代标致508,中国版比欧版加长了60mm轴距，所以尾标是508L。欧版508上面的无框车门和掀背式尾门在标致508运动版实车首发，外观方面，新车基本保持了概念车的设计元素，整体设计富有运动感。新车前进气格栅与两侧前大灯相融合，形成贯穿式设计，提升了车头视觉宽度。车身侧面，运
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全新标致508运动版实车，是一款高性能的轿车，外观的设计更加有运动感，前脸内凹的中网格栅采用很犀利的条阵式设计提升了很强的运动感，前大灯延伸出獠牙的造型极具犀利感，下方的格栅采用整体感很强的近日海外媒体曝光了一组标致全新508的实拍图片，新车名为508 PSE,是车系中的运动版车型，目前已在海外正式上市。而国内方面，标致508由东风标致引入国产后进行了加长等本土化处
