同款车,发动机转速在2000rpm时,从理论上推导出后桥速比小的轻卡A的车速达到99.13km/h,后桥速比大的轻卡B的车速为85.33km/h,因此后桥速比小的车跑的更快,也更省油. 二为啥后桥速比而且根据自己的货源、走的路线来正确的选择速比,后桥速比越大爬坡能力越强,大速比一般适用于自卸车、工程车。后桥速比越小爬坡能力弱点,走高速快点。小速比一般适用于拉绿通
ˋ^ˊ 该车轮胎规格为10.00R20,后桥速比为5.571,根据轮胎规格、后桥速比5.571、变速箱最高挡速比0.78时,通过卡车之家计算器可以得出,该车在转速1200-1800转/分时,车如果需要运输重量较大的货物建议选择速比5.7以下的。也要看你的运输路况了,如果路况较好且很少有爬坡路段建议你选择小速比后桥。既保证了你的单趟运输效率,还能
最经济的后桥速比是4.33,后桥速比就是传动轴后的后桥里的一组齿轮,关键起减速增扭的作用,是发动机的一个至关重要主要参数,平时跑高速为主的速比高一点好,平时载重为主,速比低一点好1、承载级别,承载级别就是后桥设计最大承载质量。以吨表示,如六吨级,十吨级,十一吨级等,超过十三吨级的国内道路是禁止的。2、速比:汽车驱动桥中主驱动桥的齿轮传动比,简单来说就是
自卸车主减速器不同的驱动桥在减速器的形式和齿轮结构大小上都是不一样的,这样就导致了它们的速比不同。速比的大小对载货能力又有什么影响呢?一般来讲速比小就相当于你开车挂上了4.875速比能跑100km\u002Fh。4.875的速比后桥载重在10吨以内。4.875速比的后桥适合跑路况好的长途运输,因为4.875的速比比较省油,动力也比较强,空车的最高时速
一般来说,近些年我们最常见的牵引车后桥速比集中在3.417、3.727、4.11、4.33这几种,这些后桥速比所搭配的12挡变速箱多为超速挡,最高挡12挡速比0.78左右。这两年一些跑长途快速物流的牵引车也有用考虑后桥供应商能提供的速比,初选后桥速比为5.92和6.73。利用AVL Cruise软件,搭建车辆的经济性、动力性仿真模型,如图3所示,整车总质量按3.5×10kg和超载5×10k