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为什么都玩三菱蓝瑟,三菱蓝瑟为什么便宜

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动力和操控属蓝瑟优势,秉承三菱EVO的血统,配合大型空气动力学侧裙摆,使它拥有更加高效低耗的动力表现,当时187km/h的极速表现,可以实现赛车级的操控乐趣,足以在同级别车型中傲视群雄三菱有广汽的有东南的,推出的车型也不少,比较突出的就是三菱翼神和新劲炫,价位都在10W出头,劲炫稍贵一些,油耗并不是高的离谱,都是可以接受的,低价位一些的有三菱蓝瑟,这款车外观和

 ̄□ ̄|| 外观方面,三菱蓝瑟WAGON版采用了赛车风格的设计语言,整车线条硬朗有力,彰显出强烈的运动感。前脸采用了全新的设计风格,车头的大面积进气格栅搭配锐利的棱线,让车辆看起来更加大气磅礴。蓝瑟性能与品质勿庸置疑,它不但拥有三菱动力所带来的卓越操控及驾乘乐趣,又具备了国内同级别车型中少有的高科技配置和舒适空间。蓝瑟在强调性能的同时,又加入

动力操控是蓝瑟的优势。秉承三菱EVO的血统,拥有更高效低耗的动力表现,搭配大尺寸空气动力学侧裙。届时,187km/h的极速性能可以实现赛车级的操控乐趣,足以在同级车中脱颖而出。安全性整体外观设计上,新款蓝瑟保留了传统的运动基因,在此基础上,还使用了全新的家族式设计,可以明显看出蓝瑟的前脸跟欧蓝德的前脸十分相似。前脸还是设计得十分精致的,特别是中网两

总的来说,小酷哥觉得这辆三菱翼神向EVO的进化之路非常完美了。无论是外观、内饰、动力方面都基本上做到了“神似”的地步,其实三菱玩改装,玩到这种复刻地步,真的非常罕见了,且三菱蓝瑟当时是为数不多在以轻量化设计,运用空气力学原理的家用车,实现极速与稳定行驶的绝佳表现。还采用荣获日本年度科技大奖的INVECS-II智慧型进化自排系统,提供更顺畅的扭力,令

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