⊙△⊙ 这还是老生常谈的问题，虽然比亚迪卖得好，但是经销商还是有一定的库存车，他们非常着急处理库存，如果再不降价清库存，那么老款就真的砸在手里了。咱就说21款的比亚迪宋plus，到现2023年7月比亚迪最新行情价：1、秦PLUS 2023款冠军版DM-i 55KM领先型：新车指导价9.98万，优惠后售价9.78万元，直降2000元；2、元PLUS 2022款510KM 尊荣型：新车指导价14.98万元，优惠
9月15日，比亚迪元PLUS冠军版正式上市，5款车型官方指导价为13.58万元-16.38万元，相比在售车型全系下调4,000元。新车增加氧气蓝、律动紫外观色，内饰新增轻奢米双由于汽车属于特殊商品，如果客户对汽车型号、颜色、配置、价格等问题有所疑问，建议在下订单前，可以先向在线客服进行咨询。- 客户在官网所下订单后，只是形成了一个购买的要约
近日，从汽车销售二网渠道了解到，部分车资源，有了9000元的优惠，这么计算下来，998的配置，全部计算下来加保险，直接就十万元以内落地了！而且车身还是可以上绿牌的，让消费者大呼不能谈。比亚迪dim的车子开始售卖的价格全国统一，谈不了车价只能按规定的价格购买。比亚迪汉DMI是比亚迪最新发布的超混旗舰新车型。汉DMI主打效能，搭载DMS疲劳驾
价格战的背景近年来，中国汽车市场竞争激烈，各大汽车厂商为了争夺市场份额，不断推出新的产品，进行价格竞争。比亚迪作为中国最大的新能源汽车制造商之一，也积极参与其中。比比亚迪秦PLUS DM-i 55 旗舰今天去谈了报价119800 谈到落地各种费用加起来125000 可以入手，1、我分期的看到你们说便宜我可以入手了。2、二三月份把买秦的钱
