您好！目前大众自吸车型极少出现烧机油现象，烧机油现象是发动机活塞环过度磨损、气门油封密封不严、废气再循环系统故障等原因导致的。虽然很多人都说大众烧机油，但是大众EA211系列发动机还是不烧机油，并且随着近10年不断完善，这系列发动机是足够优秀，即使是国产新研发的同排量发动机，在综合性能
大众ea211烧机油。以下是大众ea211烧机油原因：1、机油低质量或者粘度等级不符：低质量等级的油会导致磨损恶化。此外，机油粘度过低或过高会导致发动机润滑不良，增加活塞环和气缸壁事实上，发动机烧机油是不可避免的，德系、美系、日系等车型都会有烧机油的情况，而第二代ea211烧机油则是由于铸铁气缸和铝合金活塞环膨胀系数不同造成的。至于新款ea211也烧机油，需要
ˋωˊ ea211发动机不烧机油，ea211是基于大众横置模块化mqb平台而全新研发的代号为ea211的1.4t涡轮增压发动机。涡轮增压发动机是指配备涡轮增压器的发动机，其是利用发动机排出的废气惯先前大众第二代ea888由于设计上的缺陷自带“烧机油”的属性，在我们讨论ea888时，似乎已经惯性地将之认为是大众最不靠谱的发动机之一。而如ea211跟随着大众宝来、桑塔纳、朗逸
8、烧机油是肯定的了，但是也要跑好几万公里之后。9、大众奥迪车都容易烧机油。以上为是众多大众朗逸车友对《各位尊贵的朗逸车主你们的1.4T EA211发动机烧Ea211优化了发动机的制造工艺，气缸也由铸铁改进为铝合金，那么自然烧机油的问题也会相应优化。目前ea211还是有烧油的问题，只是没有大家想的那么严重。这里需要注意的是，“烧油”通常
