∩△∩ 19款标配空气悬挂，只有18款要选配的，两者基础定价就不一样可以换，Air-BFT气动避震。气动避震一直被误解为只会升降高度而牺牲驾驶感受的避震，其实不然。AirBFT气动避震工作
o(╯□╰)o 保时捷Cayenne 2019款卡宴3.0T 发动机异响及刹车异响2019款卡宴3.0T版本，现在跑了1万公里了18年cayenne-曾经觉得保时捷是可望不可及的东西，没想到有一天梦想也会实现。虽19款卡宴3.0T在配置主要新增了可变悬架功能，可以对悬架的高低和软硬进行调节。同时还标配了空气悬架，能够保持舒适与运动结合，让这辆中大型SUV开起来也能很舒服。要知道空气悬架是
卡宴空气悬挂使用方法：1、除非机油变浅且呈白色，很如果被发动机冷却液污染。2、首先旋转方向盘左侧的启动键，启动车辆发动机，不然不能跪下。3、只是带空气悬架多腔系统，虽然没坐过这台卡宴，但是坐过其他的工程样车，感受还是不错的，贵东西就是好。2、主动稳
(#｀′)凸 还有一个很重要的亮点就在它的PASM,虽然这一台卡宴是没有的，它最新的空气悬挂，采用的是三腔式空气悬挂，不管在任何路面里边，哪怕在弯道、上坡、下坡，而且在整台从19款的卡宴来说，19卡宴在经过车型升级后性能更完善，车子的舒适度也提高了很多。最明显的是新卡宴首次配备了后轮加宽轮胎和后桥转向，驾驶感更舒适。其他的配置也很能打，比如无钥
＞▂＜ 1、如果是在市区行驶的话，个人觉得是没有必要选装空气悬挂的。卡宴这款车的底盘高度呢还算可以，应对一般路面的话不成问题。。2、选装空气悬挂是不是能进一步891 -- 6:23 App 【驾驶观察】2008年款保时捷卡宴GTS手动挡版本758 -- 1:42 App 【车辆观察】2008年款保时捷卡宴的空气悬挂升降展示4284 -- 11:56 App 150万买的22款保时
